該客戶的流程在很大程度上依賴于人工錄入數(shù)據(jù)，因而經(jīng)常出現(xiàn)人為錯(cuò)誤。趨勢(shì)追蹤能力的缺失也阻礙了他們排查問題并提高未來(lái)的生產(chǎn)率。應(yīng)客戶需要提高準(zhǔn)確記錄卡車?yán)锍虜?shù)和合同的能力之需求，在與鼎銳軟件合作后，減少了追蹤系統(tǒng)中的錯(cuò)誤，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化趨勢(shì)追蹤。

解決方案

鼎銳專家對(duì)流程進(jìn)行評(píng)估后，將它分為兩個(gè)部分。其中一個(gè)為機(jī)器人部分，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，而在另一個(gè)部分中，實(shí)施 人工干預(yù)將有所助益或必不可少。隨后，他們構(gòu)建了一個(gè)自動(dòng)化流程，利用舊系統(tǒng)追蹤卡車、提取里程數(shù)、執(zhí)行計(jì)算并運(yùn)用規(guī)則，以減少效率低下和賬單不準(zhǔn)確的問題。他們還構(gòu)建了一個(gè)模式識(shí)別工具，以發(fā)現(xiàn)使用模式中的趨勢(shì)。這兩個(gè)流程通過趨勢(shì)追蹤來(lái)識(shí)別違約事件，同時(shí)提高了生產(chǎn)率和交易速度。

“RPA為我們提供了我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所欠缺的優(yōu)勢(shì)。在我們這個(gè)超級(jí)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，這是一個(gè)決定成敗的差異?！笨蛻舴侥掣吖僦毖?。

詳述

貨車運(yùn)輸公司使用里程數(shù)據(jù)創(chuàng)建賬單發(fā)票，追蹤哪些卡車在使用中，哪些卡車處于空閑狀態(tài)。該流程通過人工完成容易出現(xiàn)人為錯(cuò)誤。鼎銳軟件RPA為其構(gòu)建了一個(gè)自動(dòng)化解決方案，從客戶的舊系統(tǒng)中提取卡車?yán)锍虜?shù)信息，并顯示卡車的使用或空閑狀態(tài)。它基于該數(shù)據(jù)按時(shí)生成發(fā)票，將錯(cuò)誤率減少到零。 

在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化之前，原來(lái)的系統(tǒng)會(huì)報(bào)告一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間段內(nèi)的里程數(shù)。如果一輛卡車每天要移動(dòng)特定的里程數(shù)，但在某幾天內(nèi)處于空閑狀態(tài)，則該卡車就不會(huì)顯示在報(bào)告中，從而導(dǎo)致效率低下。實(shí)施新的解決方案后，軟件可以在更小的時(shí)間增量?jī)?nèi)報(bào)告里程數(shù)據(jù)。它還可以追蹤趨勢(shì)，以確定所收集的數(shù)據(jù)是否處于上升趨勢(shì)，或者顯示卡車每天是在使用還是閑置。這是識(shí)別違約使用模式的必要手段?，F(xiàn)在，如果出現(xiàn)違約，會(huì)立即通知司機(jī)解決問題。 

公司額外構(gòu)建了一個(gè)自動(dòng)化趨勢(shì)分析工具，以查看里程數(shù)據(jù)趨勢(shì)。該解決方案可以糾正里程數(shù)據(jù)報(bào)告中的意外事件，如修理日。例如，如果卡車報(bào)告低里程數(shù)或空閑時(shí)間，它將自動(dòng)知道卡車是否因?yàn)樾蘩矶婚e置。這能提供可操作的業(yè)務(wù)情報(bào)以及查看使用趨勢(shì)所需使用的信息。

“自動(dòng)化為我們節(jié)省了額外的時(shí)間，讓我們能夠?qū)Ｗ⒂谏虡I(yè)戰(zhàn)略和新收入機(jī)遇。”

展望

對(duì)流程的重新設(shè)計(jì)結(jié)合我們的專業(yè)能力，成功地為貨車運(yùn)輸公司客戶創(chuàng)造了巨大的價(jià)值。我們希望繼續(xù)與客戶合作，共同管理流程，并將自動(dòng)化擴(kuò)展到客戶的其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域。